浙江天台警方：一男子在水果店持刀威胁店员咬伤民警被刑拘
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石原莞爾在開始提倡這個奇特理論時，噴射機跟原子彈都還沒有發明。在歷史上，短命的帝國絕對不少，拿破崙的帝國很短命，希特勒的帝國更短命。
然而不久後，石原莞爾放棄軍事占領方案，開始相信「東亞聯盟」夢想。「世界最終戰爭論」是他在陸軍大學校在學期間想到的，是從對世界戰爭史的研究中產生的結論。然而，「天才跟瘋子只有一線之隔」，儘管這句話已經講到爛了，天才未必只會是給世間帶來和平與繁榮的人物，也屢屢發生給世間帶來完全相反的事物的情況。就算被稱為「滿洲建國組」的人士，理想與信念再清純、再熱烈，都是日本人這方片面施加的——即使有「保境安民」派的合作——也是不可能抓住三千萬漢民族、百萬反日朝鮮民族、加上因為漫長歷史而漢民族化的滿洲人、蒙古人的心的。實現東亞聯盟是今後的問題，世界最終戰爭的預言也一定會說中的吧。
說到底，日本的文明、思想起源很多是從中國傳來的。」 理想家總是這麼樂觀。例如，周杰倫的NFT已有多個Account模仿，購買時要留意帳戶是否有「verified」圖樣，才不會買到假貨。
作者提供 團隊篇 發行NFT的團隊是否真實人員及公開露面 如果NFT真的認真製作及實行Roadmap，其實創辦成員是很大程度上不會介意公開露面及知道其背景的。有的時候，即使地板價高，但若沒有交易量支撐，長久來看也可能會被迫下降，直至有買家願意購買。本文經cardgirhk授權轉載，原文發表於此 延伸閱讀 你不知道的NFT秘辛：不想成為接盤俠，小心這10種網路上常見的喊單訊息 買鹽酥雞NFT發大財？任何東西上鏈大家就會搶著買？你對NFT可能有些誤解 「無聊猿」為什麼爆紅？購買NFT究竟是身份地位的象徵，還是單純的金融投資？ 【NFT入門】NFT好貴買不起？其實台幣2000元就能在「新手村」練手感玩很久 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。在OpenSea上商品價格由以下方式決定，分別是「直接購買」及「競標和報價」。
Discord參與人數對比項目發行量和認購比例 在Discord討論區中有多少人參與？但也別忘記這個數字是很容易透過機器做假的，另一個指標，可在OpenSea上查看持有者的比例。而且別忘記，不論最後是否成功Mint到NFT，都需要支付Gas Fee。
白名單亦不一定穩賺不賠 有很多項目都會預先提供「白名單」給早期支持者及一些用戶做宣傳，但亦如上面所說，如沒有交易量支撐，就算能夠先用抵價購得，也不一定能就能以團隊建議的公發價格賣出去。在二手市場購買時 買家角度，需留意競標及直接購買的相關費用。文：cardgirhk（有N張信用卡及Fintech卡的香港女子，喜歡研究及分享加密貨幣，Fintech及香港銀行最新優惠情報，主張集中累積財務知識，實現多元收入及財政獨立） 最近連不太熟加密貨幣的朋友都在談論是否他能透過NFT是否每天影一張相就能一夜致富，亦有不少本身沒有參與加密貨幣的朋友對NFT有與趣，但挑選NFT的時候也別忘記假貨、水貨、吹牛詐騙的專案也不少，掌握這六個訣竅，以免落入陷阱之中。作者提供 PhantaBear的交易量分析 當然，同時也還要考慮價格等因素、項目是否相似性質等等，例如CryptoPunks這類頂級項目因價格較高、買家對象不同，交易數目比單價較低的PhantaBear相對低，就是十分合理的，也並不會因為流動率相對低，而代表較無投資價值。
競標和報價所需費用，則包括NFT及經交易所轉換ETH幣成WETH的手續費。綜合以上，再加上NFT的功能性的確認：您會否因有了這個NFT而有一些特權？例如某些項目的白名單優先權，或可以參加DAO等等，透過自己的仔細思量，就更有機會找到優質的NFT專案。發行團隊若能持續經營，使持有者願意繼續持有，價格便可以企穩，甚至因需求上升供應有限，而讓價格增加。換句話說，如果團隊願意公開露面，理論上Roadmap兌現的完成度會較大，因為這影響個人商譽。
理念及發展是否可以提升NFT的價值？ 有些NFT會有附加價值，例如買了之後可參加不同的活動或享有福利等等以聯合大學為例，透過教育部補助成立「e動能機車修護實驗室」和「e動能關鍵組件量測實驗室」，從診斷、拆解、零件更換到組裝，均由學生親自動手做，藉以從中深入理解電動機車運作原理、特性及操作安全等各面向。
中游零組件與模組總成部分，則可涵蓋儀表總成、離合器總成、車架總成、煞車總成、電池模組、電力模組與電動馬達模組等。其開設的高中生電動機車體驗營與相關課程，都在極短的時間內秒殺，顯示年輕人對未來傳統機車行轉型趨勢的期待。
此外預計將以電池容量為補助金額的計算基礎，每kWh補助約新台幣3600元（1萬盧比）。根據台經院研究彙整其營業銷售總額共達1兆4806億元。不僅僅是學校在教電動機車，政府也投入大量資源來協助傳統機車行進行轉型。高仁山博士就指出，電動機車是100%台灣製造，可以帶動約2.1兆基礎工業配件及製造業發展，若是台灣能夠把握住電動機車產業推向國際，推估可以創造出20萬個工作機會及9900億的市場產值。2021年10月，印尼投資部長巴赫理（Bahlil Lahadalia）專程來台與鴻海董事長劉揚偉和Gogoro創辦人陸學森進行會晤，希望爭取台灣企業到印尼投資佈局，顯示印尼當局開拓電動車市場、推動產業轉型的決心。法國也預計在2040年禁售汽柴油車輛，同時規劃不同級距的政策補貼。
美國針對電動機車提供聯邦稅減免10％，最高上限可達2500美金，折合台幣約6萬9千元。慕尼黑同時也提供每輛電動機車達1000歐元相當於台幣約3萬1千元的政策補助。
在國際減碳趨勢、運具電動化的浪潮下，包含特斯拉、福斯、蘋果、亞馬遜等大型國際品牌，相繼宣布電動車發展計畫。英國政府發布交通運輸減碳綠皮書，當中承諾有28億英鎊將用在商業用途及個人使用的電動機車補助，並針對強化電池製造、馬達等戰略技術及基礎建設進行資源挹注。
Photo Credit: 中央社 根據經濟部統計處統計資料顯示，2019年電動機車向前關聯基礎材料的產值加總後，其銷售額共達7706.3億元。而在電動機車零組件部分，是機車製造流程的中游產業，也是電動機車產業與大量批發、零售產業形成關聯的重要產業。
2015年電動機車就業人口僅有100至200人，到了2020年則成長到2300至2400人，整體產業發展迅速，未來隨著產業規模擴大，可望創造更多的就業機會。而在上游零組件部分則包含靜子、轉子、矽鋼片、座椅、減速齒輪、板金、線束、車燈、避震器、彈簧、輪胎、輪圈等項目。印度作為機車大國，其電動化措施相當積極。在包含奧勒岡州、加州、亞利桑那州等地皆有提供購車補助措施，此外也提供充電站的減稅措施、並對燃油車輛的使用進行管制。
除了跨國的技術與市場開發外，電動機車的商業模式也具有極大的擴展潛能。最新的政策要求2023年4月後，將僅能銷售電動三輪車。
提升電動機車產業潛能，國際間有哪些做法？ 因應全球淨零碳排的政策趨勢，世界各國都加強對包含電動機車在內各項低碳運具的發展投入。自2019年起，經濟部、勞動部、環保署聯合推動機車行轉型課程，累積已協助超過4318家傳統機車行持續進修，其中更有約800家傳統車行業者選擇參與電動機車的課程，也顯現出從業人員對於電動機車未來的發展期待。
下游系統則包含電動動力系統、電池管理系統、傳動煞車系統、馬達控制器、充換電系統、車身車殼外裝以及發電機啟動馬達系統等。近期國內的共享機車業者GoShare與印尼Gojek集團合作，將一站式的整體解決方案輸出印尼市場，應用於Gojek叫車、外送等核心服務。
電動機車的興盛非但不會對燃油機車的產業鏈產生消滅或取代的效果，相反的，由於電動機車的可擴展性，對於前端的關聯性產業以及零售通路，皆可帶來可觀的乘數效果，帶動產值共同成長。2025年4月後150cc以下的機車更將全面電動化。印尼政府計畫在2022年開始生產電動機車，2023年將整車零組件自製率達到40%，2025年盼讓國內生產的汽車超過20%為電動車。台灣在ICT產業上具備強大優勢，特斯拉有高達75％的電子零組件由台灣提供，而在鴻海宣布加入電動車輛產業後，更是掀起了一波台灣在電動車輛技術的整合、加速市場開發的進程。
台灣電動機車的產業發展潛力究竟有多大呢？ 台灣電動機車產業鏈，有多少經濟潛力？ 台灣電動機車產業在上游材料端，可分為電池材料、馬達材料與車體材料三大類別。Photo Credit: Reuters / 達志影像 德國目標在2030年全面禁售燃油機車，並規定購買電動機車可享有10年的車輛税減免。
從教育及供應端改變：綠色就業的趨勢浪潮 電動機車產業除了能帶動整體產業的革新外，對就業市場也能產生正面的助益作者製作提供 橘色的線條為神之策略 藍色線條為每月的定期定額 從2000年開始為期20年的投資歷程，透過買在未來的最低點，賣在未來的歷史高點，報酬非常不錯，可以勝出定期定額策略。
定期定額比起預知未來還厲害？怎麼可能？ 有了預知未來的能力，卻不能獲得更好的報酬？ 好奇怪，為什麼當我們有了預知能力，可以準確判斷未來最低點的存在，並且將其累積的資金投入市場當中，竟然無法勝出平民策略定期定額，豈不是很沒有道理嗎？ 乍聽之下，的確感到不可思議，但其實仔細想一想，就會發現關鍵所在。作者製作提供 你要記得，這種走勢就是絕佳買賣策略的局，在整個八年的過程中，Buy the dip不但能避免大幅虧損，甚至反過來將現金購入在非常划算的時間點，真是一舉兩得。
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